De materiaaleigenschappen kunnen fluctueren onder verschillende temperaturen en/of vochtigheidscondities. De wereldwijd erkende standaard labcondities zijn 23°C/50% relatieve vochtigheid (rH) en het IBE-BVI lab werkt 24/7 in een gecontroleerde omgeving met deze parameters. Dit zorgt voor consistente materiaalvergelijkingen in de loop van de tijd en in verschillende laboratoria wereldwijd en garandeert betrouwbare en reproduceerbare resultaten voor het evalueren van materiaaleigenschappen. Voor materialen op papierbasis is de relatieve vochtigheid een zeer belangrijke parameter omdat deze de fysische eigenschappen beïnvloedt. Voor de meeste kunststof eigenschappen heeft alleen de temperatuur een grote invloed, maar het is raadzaam om ook de relatieve vochtigheid te controleren. 

Bepaalde mechanische eigenschappen kunnen op verschillende manieren worden bepaald, wat leidt tot significante verschillen in waarden als factoren zoals testsnelheid of afmetingen van monsters variëren. Verschillen in meetmethoden of monstervoorbereiding kunnen leiden tot onjuiste conclusies, het is alsof je het uithoudingsvermogen van twee atleten vergelijkt: de een loopt een marathon, de ander sprint een 100-meter sprint.

Echter, door het volgen van internationale standaarden (ISO, ASTM, TAPPI, etc.) is het proces voor het verkrijgen van gestandaardiseerde metingen duidelijk gedefinieerd. Deze standaarden beschrijven stappen zoals conditionering, monstervoorbereiding, toepasbare materialen en testprocedure. Het rapporteren van de gebruikte standaard naast het type analyse zorgt dus voor transparantie en geloofwaardigheid en vergemakkelijkt een betrouwbare interpretatie en vergelijking van resultaten binnen de industrie of het veld.

Een transportsimulatie geeft inzicht in het gedrag van de verpakking in relatie tot het verpakte product. Deze unieke interactie tussen verpakking en verpakt product is cruciaal om ervoor te zorgen dat goederen in optimale staat worden afgeleverd bij eindgebruikers of consumenten. De acceptabele staat van product & verpakking moet worden bepaald door belanghebbenden. IBE-BVI kan duidelijke observaties leveren, maar de evaluatiecriteria zelf kunnen aanzienlijk variëren en zijn afhankelijk van uw specifieke kwaliteitseisen.

Bij het testen van verpakte medische benodigdheden kunnen belanghebbenden bijvoorbeeld prioriteit geven aan factoren zoals steriliteit, leesbaarheid van etiketten en integriteit. Bij het evalueren van elektronische apparaten zal functionaliteit de belangrijkste prioriteit zijn. Ook bij huishoudelijke producten zijn weerstand tegen lekken en breuk tijdens transport belangrijke overwegingen.

Daarom is het essentieel om de verpakking te testen met het daadwerkelijke product dat erin zal zitten, zodat de omstandigheden in de echte wereld worden nagebootst. Er kunnen weliswaar dummyladingen worden gebruikt, maar deze moeten sterk lijken op realistische scenario's, niet alleen wat betreft gewicht en afmetingen, maar ook wat betreft de manier waarop ze worden verpakt en moeten het mogelijk maken om na de test conclusies te trekken.

1. Beschrijving van monster en verpakkings-/vervoermethode: Kunt u aangeven wat er getest zal worden en hoe het verpakt of vervoerd zal worden? Moeten we testen op doos of op palletniveau (verzendeenheid)?

2. Testaantal verzendeenheden? Hoeveel verzendeenheden zijn er nodig voor uw kwalificatiebehoeften om uw interne validatieproces te ondersteunen. Bijvoorbeeld het testen van referentiemateriaal tegen een nieuw verpakkingsconcept.

3. Vereisten voor omgevingsconditionering: Is er voor de test een conditionering van de omgeving nodig die verder gaat dan de standaard 23°C/50% RH? Wordt uw product bijvoorbeeld blootgesteld aan koude of tropische omstandigheden tijdens het transport en is het gevoelig voor deze omstandigheden? Zo ja, dan kunnen de transporteenheden (indien nodig tot 6 pallets) vóór de simulatie klimatologisch geconditioneerd worden om het transportgedrag onder die omstandigheden te onderzoeken.

4. Transportmodi: Welke vervoersmiddelen zullen worden gebruikt (bijv. lucht, boot, vrachtwagen)?

5. Gevoeligheid voor lage druk: Zijn het product en de verpakking gevoelig voor lagedrukomgevingen?

6. Standaardtest Heb je al een voorkeursstandaard voor de simulatie (ISTA, ASTM,...)?

7. Waarom heb je gekozen voor een transportsimulatie?

8. Waarom heb je gekozen voor een transportsimulatie?

Absoluut! Producten die bestemd zijn voor verkoop via e-commerce moeten op de juiste manier worden verpakt om de ontberingen van de distributiecyclus te doorstaan. Of u nu een pakketbezorgingsmodel gebruikt dat is gedefinieerd door webwinkels of koeriersbedrijven, of u houdt aan algemene normen zoals ASTM of ISTA, het testen van uw verpakking is cruciaal.

In 2023 lanceerde ISTA een specifieke test op maat voor e-commerce retailers, bekend als Project 3L. Deze test houdt rekening met de unieke uitdagingen van e-commerce fulfilment. Of als je producten samen met andere artikelen in een 'over box' worden verzonden, overweeg dan 'ISTA 6 - Amazon Over Box Project'. Als alternatief is ASTM D7386 een andere haalbare optie voor verzendingen per pakketvervoerder.

Deze normen omvatten verschillende producttypes, rekening houdend met verschillen in afmetingen, gewicht, behandeling en verzendingsmethoden. Als u ons daarom gedetailleerde informatie geeft over uw product en verpakking, kunnen we de juiste testreeksen definiëren die zijn afgestemd op uw specifieke behoeften (zie vraag hierboven).